Гамбург известен всему миру своей развитой инфраструктурой. Но раньше с этим возникали проблемы. Порт был просто перегружен количеством суден, которые не могли нормально работать из-за ограниченного пространства. Из-за проблематичности, связанной с отсутствием возможности добраться до рабочих площадок, возникли забастовки докеров. Поэтому в ХХ веке было начато строительство тоннеля, согласно замыслу талантливого инженера Л. Вендемута. Процесс длился на протяжении четырех лет. В общем, для строительства над тоннелем было задействовано больше четырех тысяч работников. Конечно, вся процедура оказалась очень затратной, но результат того стоил. Пропускная способность тоннеля составляла четырнадцать тысяч человек в час.Каждый год в этом месте проходит не меньше двухсот тысяч автомобилей, около шестидесяти тысяч велосипедов и семьсот тысяч пешеходов. Для автомобилистов возможность передвигаться тоннелем стоит два евро, а для пешеходов и велосипедистов — все бесплатно. В 2003 году государство взяло под свою охрану конструкцию, поскольку она представляет большую историческую ценность. К интересным особенностям тоннеля следует отнести возможность попасть вовнутрь прямо с берега реки при помощи лифта. Для этого входы в тоннель были оснащены грузовыми и пассажирскими подъемниками, хорошее состояние которых позволяло им работать на протяжении девяти десятилетий без замены. И только в 2000 году произошло обновление подъемников. Если заходить в тоннель с северной стороны, то трудно не заметить красивую архитектуру, составляющими которой является роскошная кирпичная ротонда с медным куполом. Южная часть пострадала в период Второй мировой, а после реконструкции уже не выглядела так же красиво, как и прежде. Своды в тоннеле декорированы керамической плиткой, на стенах разместились барельефы с живописными морскими и арктическими мотивами. Старый тоннель под Эльбой по праву можно назвать одним из главных достояний Гамбурга. Ведь эта конструкция была просто чудом инженерии ХІХ века, которая умело служит человечеству и сегодня. А многие приходят сюда просто, что полюбоваться исторической памяткой.
